20 metrų I klasės keleivinis vagonas (Rusija/ TSRS)

Šio tipo vagonai buvo paskutiniai, suprojektuoti ir pradėti gaminti Rusijoje dar prieš I Pasaulinį karą ir Spalio perversmą. Jie turėjo pakeisti pasenusius 18 metrų aukščiausios klasės vagonus valstybiniuose geležinkeliuose. Vagonų ilgis padidintas iki 20 metrų, rėmas ištisai metalinis. Šie vagonai gaminti iki 1918 metų pradžios, kai atėjo įsakymas nebegaminti keleivinių vagonų, gamyklos galėjo tik pabaigti tą produkciją, kuri jau buvo persiritusi per pusę proceso. Šio tipo vagonai buvo naudojami ir po Pilietinio karo. Jie, kaip naujoviškiausi ir komfortiškiausi, buvo panaudoti ir formuojant firminio ekspreso „Raudonoji Strėlė“ («Красная Стрела») sąstatą 1931 metais.

Modelis puikiai tinka prie anksčiau šios leidyklos išleisto garvežio „S.68“. Nedidelis, bet sudėtingas dėl daugybės smulkių detalių modelis, kurio ne kiekvienas patyręs modeliuotojas imtųsi dėl mažų gabaritų ir gana monotoniškos išvaizdos. Bet tikrą geležinkelio technikos mėgėją sudomins.