“Zygmunt Powstaniec” – Lenkijos šarvuotas traukinys

III Silezijos Sukilimo metu sukilėliai daugelyje fronto ruožų naudojo šarvuotus traukinius. Tam smarkiai padėjo išvystyta regiono geležinkelio struktūra. Sukilimo pabaigoje sukilėliai turėjo 14 šio ginklo vienetų, apjungtų į 4 divizionus. Didžioji sąstatų dalis buvo sudaryta iš vagonų, atsiųstų iš Lenkijos, bet keli traukiniai pastatyti savomis jėgomis. „Zygmunt Powstaniec“ pastatytas ir suformuotas Zavadsko geležinkelio dirbtuvėse ir geležies liejykloje. Jo statyba baigta 1921 metų gegužės 17 dieną. Pavadintas „Zygmunt Powstaniec“, o, 1921 birželio 1 suformavus sukilėlių pajėgose Šarvuotų traukinių inspektoratą, jam dar suteiktas 14 numeris. Jo dislokavimo stotis buvo Zavadskas. Gegužės 25 dalyvauja Zembovicų gynyboje, kurios metu keli jo vagonai buvo apgadinti ir buvo aukų įguloje. Nukreiptas remontuoti į liejyklą „Laura“ Siemianovičiuose. Po remonto birželio 6 vėl nukreiptas į tą patį kovų regioną, kur kovėsi iki 10 dienos. Vėliau nukreiptas į Liubliniecą ir ten pasiliko iki sukilimo pabaigos. Liepos pradžioje dengė kariuomenės grupės „Šiaurė“ dalinių grįžimą į Herbus prie Čenstakavos. Vėliau – liepos 5 – nukreipiamas į Kielcus. Iš ten dalis jo sąstato pasiunčiama į Poznanę. Ten traukinys išformuojamas, dalis vagonų pasiunčiama tarnauti į Lenkijos Kariuomenės šarvuotus traukinius. Kitiems vagonams demontuoti šarvai ir jie pasiųsti kaip eiliniai vagonai į Katovicų geležinkelio direkcijos žinią.

Nors ir nedidelio mastelio, nelabai sudėtingas ir netrumpas geležinkelio sąstato modelis, kurį, prižiūrint labiau patyrusiam kolegai, puikiausiai gali suklijuoti ir mažos patirties modeliuotojai. Nors šiaip šis modelis labiau tinka vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams.