NEWAG 221 „Pamario Geležinkeliai“ – Lenkijos dyzelinis regioninio susisiekimo traukinys.

SA138 priklauso dvinarių ir trinarių dyzelinių regioninio susisiekimo normalios vėžės keleivinių sąstatų – railbusų – 220M/221M šeimai, kuriuos gamina Naujojo Šanso gamykla „NEWAG“2010-2014 metais ši įmonė pagamino 9 dvinarius ir 5 trinarius sąstatus. Tai – vienos erdvės sąstatai skirti regioniniam keleivių pervežimui neelektrifikuotomis linijomis. Kiekvienas narys turi vienas stumdomas 1300 mm pločio duris, kurios įtaisytos žemagrindėje 600 mm klirenso vagono dalyje. Po kiekvienomis durimis įtaisytas vienas ištraukiamas laiptelis, kuris palengvina išlipimo – įlipimo iš žemų peronų sąlygas. Virš variklinių vežimėlių, esančių sąstato galuose, yra aukštagrindė vagonų dalis, kurios grindų aukštis - 1200 mm. Vienas vagonas įrengtas taip, kad gali aptarnauti neįgalius keleivius – joje įrengtos įvažiavimo vežimėliu rampos bei neįgaliųjų poreikiams pritaikyti tualetai, kūdikių pervystymo kabina. Aukštagrindėje dalyje sėdynės išdėstytos grupėmis, žemagrindėje dalyje – eilėmis. Vagone yra 6 tvirtinimai dviračiams, elektros lizdai, keleivių informavimo sistema, klimatizacija ir stebėjimo sistemos. Vagonų vidus apšildomas konvekciniais skysčio šildytuvais, sumontuotais po sėdynėmis išilgai sienų.

Nesudėtingas, nedidelis, gerai detalizuotas modelis, kurį gali pasidaryti net ir pradedantys bei mažos patirties modeliuotojai, dirbantys labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Nežiūrint į tai, kad modelis paprastas, jis pareikalaus nemažai įdėto darbo ir kantrybės. Modelyje puikiai detalizuota važiuoklė, išorės detalizacija. Valdymo kabinos, keleivių salonai ir variklių skyriai nedetalizuoti. Modelis atkuria firmos „Pomorskie Kolej“ eksploatuojamą sąstatą iš trijų vagonų. Beje, papildomai iš leidinio galima pasidaryti motodrezinos „Regio TRAMP“ modelį.