EU 07 – Lenkijos elektrinis lokomotyvas

EU 07 (tipas 4E, 303E, 303Eb ir 303Ec) – populiariausi Lenkijoje normalios vėžės universalūs elektriniai lokomotyvai, pagrindinai naudojami keleivinių traukinių sąstatų vilkimui. Gaminti Lenkijos gamykloje „Pafawag“ Vroclave bei Ciegelski gamykloje Poznanėje pagal anglų firmos „English Electric“ licenciją lokomotyvo EU 06 dokumentacijos pagrindu 1964 – 1974 ir 1983 – 1992 metais. Šių lokomotyvų gamyba prasidėjo 1963 metais „Pafawag“ gamykloje, kurioje jie žymėti 4E žymėjimu. Šie lokomotyvai yra praktiškai identiški EU 06, kuris gamintas Anglijoje. Padaryta keletas patobulinimų, lyginant su pirmtaku, o svarbiausias iš jų – mašinisto kabinos apšildymas nuo tinklo 3000 V įtampos srovės, o ne nuo 110 V iš generatoriaus (kaip buvo EU 06). Šio tipo lokomotyvai gaminti iki 1974 metų ir nutraukta, pradėjus gaminti ET 22. Pagaminti 240 vienetų iš planuotų 300. 1976 – 1977 metais prie EU 07 serijos prijungti 4 EP 08serijos lokomotyvai, perstatyti į į tipą 4E. 1983 metais vėl atnaujinta EU 07 gamyba, tik šįkart Ipolito Ciegelskio gamykloje Poznanėje. Šie lokomotyvai sukonstruoti pagal dvinarį ET41 lokomotyvą (tipas 203E), kuris atsirado iš 4E tipo. Naujieji lokomotyvai buvo labiau modernizuoti ir gavo naują gamyklinį žymėjimą – 303E. Šio tipo mašinų pagaminta 243 vnt. Serijinė gamyba tęsėsi net iki 1992 metų. 303E tipo lokomotyvuose nepašalinti kai kurie jau pasenę sprendimai.

"Answer" grupės "ADW Model" vidutinio sudėtingumo gerai detalizuotas modelis, kurį gali pasidaryti net ir mažos patirties modeliuotojai, dirbantys labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Nežiūrint į tai, kad modelis gerai detalizuotas, jis sudarytas iš paprastų formų, jame puikiai detalizuotos mašinisto kabinos (kurių mažiau patyręs modeliuotojas gali nedaryti), važiuoklė gana sudėtinga ir reikalaujanti nemažai darbo, atidumo ir kantrybės.