Bn2t „Hutnik” – Lenkijos siaurojo geležinkelio garvežys

Lokomotyvas Bn2t „Hutnik“ buvo sukurtas „Fablok“ gamykloje Chrzanuve Huta "Jedność" iš Siemianowice Śląskie užsakymu. Lokomotyvo projektavimo darbai pradėti 1956 m., tais pačiais metais prasidėjo gamyba, kuri tęsėsi iki 1958 m., pagaminus apie 10 tokio tipo bėginių transporto priemonių. Pagrindinė problema projektuojant Bn2t „Hutnik“ buvo tai, kad lokomotyvas turėjo būti pritaikytas važiuoti 630 mm vėžės bėgiais ir turėjo būti palyginti žemas. Klientas maksimalų lokomotyvo aukštį nurodė 220 centimetrų. Tačiau „Fablok“ gamykla sugebėjo susidoroti su užduotimi ir pagaminti garvežiai Bn2t „Hutnik“ buvo naudojami iki 1991 m. Vienas iš atitarnavusių garvežių dabar eksponuojamas siaurojo geležinkelio muziejuje Sochačeve, o kitas stovi priešais Tlusčo miesto geležinkelio stotį.

Nedidelis, nelabai sudėtingas, bet gerai suprojektuotas ir beveik maksimaliai detalizuotas garvežiuko modelis, kurį, prižiūrint labiau patyrusiam kolegai, puikiausiai gali suklijuoti ir mažos patirties modeliuotojai.