HMS „Revenge“ – britų XNI a. galionas

"Revenge" pastatė Metju Beikeris, karališkasis Anglijos karo laivyno laivų statytojas, prižiūrint Lavyno iždo ir turto prižiūrėtojui Džonui Hokinsui. Lyginant su ankstesniais Tiudorų epochos karo laivais, tokiais kaip „Mary Rose“ ar „Henry Grace a Dieu“, laivas išsiskyrė pažemėjusiu priekiniu antstatu bei pasikeitusiomis korpuso proporcijomis 4: 1 (ilgis: plotis), kai ankstesni galionai, kilę iš karakų, turėjo ilgio ir pločio santykį artimą 2: 1. Prieš pradėdami statyti „Revenge“ Anglų karališkieji laivų statytojai Peteris Pitas ir Metju Beikeris pastatė keletą mažesnių galionų, tokių kaip „Foresight“ 1570 metais (vandentalpa – 295 tonos), „Dreadnought“ 1573 (360 t) ir „Swiftsure“ (350 t), kuriais siekė patikrinti priimtus konstrukcinius sprendimus. Pakeitimai pasirodė sėkmingi, laivai pasižymėjo puikiomis jūrinėmis savybėmis, lyginant su senesnės konstrukcijos laivais, buvo greitesni ir puikiai manevravo bet kokio stiprumo vėjui pučiant. Turintis palyginti nedidelę vandentalpą (440 t) „Revenge“ buvo puikus, gerai ginkluotas laivas, kurio statyba kainavo 4000 tuometinių svarų. Visi kiti karališkieji galionai, pastatyti karalienės Elžbietos laikais („Ark Royal“, „Vanguard“ ir „Rainbow“), statyti pagal tuos pačius konstrukcinius principus. 1587 metais „Revenge“ dalyvavo sėkmingame F. Dreiko vadovaujamame Kadiso užpuolime, kuris padarė Ispanijos laivynui daug žalos ir dėl jo „Nenugalimosios Armados“ išplaukimas buvo atidėtas kitiems metams. 1588 metais „Revenge“ tapo Plimuto eskadros flagmanu, kuriame savo vėliavą laikė viceadmirolas Frensis Dreikas, kuris buvo paskirtas Anglijos laivyno pagrindinio vado Didžiojo Lordo Admirolo Čarlzo Hovardo pavaduotoju. Kovos su „Nenugalimąja Armada“ patvirtino laivo gerąsias savybes ir anglų taktikos pranašumą. 8 birželio vykusiame mūšyje prie Gravelino laivas buvo apgadintas – reikėjo pakeisti grotstiebį. 1589 metais galionas vėl tapo Dreiko flagmanu anglų atsakomajame žygyje po „Armados“ puolimo atrėmimo, kai buvo užpultos La Korunja ir Lisabona. Šis žygis baigėsi nesėkme ir Dreikas po jo keletui metų pateko karališkosios šeimos nemalonėn ir turėjo kelis metus praleisti sausumoje. 1590 metais „Revenge“, vadovaujamas naujo vado, taip pat išgarsėjusio mūšiuose su „Armada“ – Martino Frobišerio – dalyvavo nesėkmingoje ispanų „auksinių galionų laivyno“, grįžtančių iš Naujojo Pasaulio, medžioklėje. Po metų Azorų salų rajone pasitaikė dar viena proga užpulti „auksinius galionus“. „Revenge“, kuriam vadovavo Ričardas Grenvilis, buvo 6 karališkųjų galionų eskadros, kuriai vadovavo admirolas Hovardas, sudėtyje. Ispanijos laivyno, plaukusio su palyda ir susidedančio iš 55 laivų, užpuolimas baigėsi britų pralaimėjimu. Birželio 31 „Revenge“ nuo vėjo atitvėrė didžiulis ispanų galionas „San Felipe“ (1500 tonų vandentalpa ir beveik tris kartus didesnis už anglų laivą) ir britai turėjo susikauti nelygiame mūšyje. Jis truko visą naktį, jo metu „Revenge“ įgula, apsupta ispanų laivų, atrėmė daugkartines priešo atakas. Anksti ryte smarkiai apgadintas, netekęs beveik viso takelažo, anglų laivas kapituliavo. Įgula smarkiai nukentėjo, nuo patirtų žaizdų mirė kapitonas Ričardas Grenvilis. Tai buvo vienintelis kartas, kai ispanai užėmė anglų galioną. Bet šis grobis ispanams daug naudos neatnešė: netrukus per didžiulį štormą „Revenge“ paskendo kartu su kitais 16 ispanų eskadros laivų.

Modelis yra gerai suprojektuotas ir detalus, labai spalvingas, sudėtingas, todėl rekomenduojame jį klijuoti tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams, tačiau, dirbant labiau patyrusio kolegos priežiūroje, jį gali suklijuoti tiek pažengęs pradedantysis, tiek mažesnės patirties modeliuotojas, bet tai nebus lengvas darbas. Vėliavos spausdintos ant vadinamojo „audeklinio“ popieriaus. Leidinys komplektuojamas lazeriu pjautomis iš reikiamo storio kartono karkaso detalėmis, bet yra ir "klasikinis" spausdintas ant plono popieriaus šių detalių komplektas. Galima įrengti kapitono kajutę.