„Fortuna“ – Petro I botas

„Fortuna“ medinis botas, vienintelis Plreščejevo ežero Petro I Pramoginės flotilės laivas, išlikęs iki mūsų dienų. Istorijos paminklas, pagrindinis muziejaus „Botas“ eksponatas. Sąlygos, kuriomis išliko šis laivelis, leidžia manyti, kad tai yra jauno Petro I statytas laivas – originalas. Botas – medinė valtis su beveik apvaliais iš viršaus priekiu ir galu, aiškiai olandiško stiliaus. Jis apskaičiuotas 5 irklų poroms, bet nė vienas jų neišliko iki mūsų dienų. Priekinio suoliuko viduryje padaryta išpjova ir pritvirtintas apkaustas stiebo įtvirtinimui. Burinę įrangą sudarė gafelinis arba šprintinis grotas ir trikampis fokas (kliveris). Vairininkas valdė laivelį pakabinamu vairu su geležiniu rumpeliu. 1689 – 1692 metais Pleščejevo ežere buvo statoma Pramoginė flotilė, kurios sudėtyje buvo ir botas „Fortuna“. 1722 vasario 7 (18) caras išleido įsakymą, kuriame nurodė amžinai saugoti laivų, jachnų ir galerų, pastatytų Pertjaslavlio ežerui ir kuriais caras mokėsi pažinti jūreivystės pradmenis, liekanas. 1783 metais gaisre sudegė visi Pravoginės flotilės laivai, saugoti Perejaslavlyje. Sveikas liko tik botas „Fortuna“, nes buvo paliktas saugoti Veskovo kaimo valsčiaus teisme. 1803 rugpjūčio 1 (13) botas išstatytas muziejaus mūriniame pastate, kuriame saugomas iki šiol.

Nesudėtingas, bet reikalaujantis kruopštumo ir atidumo burlaivio modelis, kurio lazeriu pjautas iš reikiamo storio kartono detales dar ir nudažyti atitinkama spalva reikia. Modelį gali suklijuoti net ir nedidelės patirties modeliuotojai, prižiūrimi labiau patyrusio kolegos. Ir dar – šis modelis gali būti vienu iš pirmųjų burlaivio modelių.