„Baikal“ – burinis transportas

„Baikal“ pastatytas 1848 metais Helsingforse kaip transporto laivas su brigantinos burine įranga ir buvo skirtas pristatyti krovinius į Petropavlovsk – Kamčiatskij įsikūrusios Rusijos – Amerikos kompanijos sandėlius. Kapitonu paskirtas kapitonas – leitenantas G. I. Nevelskojus. Šis paskyrimas padėjo jam įvykdyti seną sumanymą: įrodyti, kad į Amūro žiotis galima įplaukti tiesiog iš vandenyno, o Sachalinas yra sala. Finansavimas ekspedicijai skirtas tik vieneriems metams. 1948 liepos 10 „Baikal“ nuleistas į vandenį, o rugpjūčio 21 išplaukė į reisą maršrutu Kronštadtas – Portsmutas – Rio de Žaneiro – Valparaisas – Horno ragas – Honolulu – Petropavlovskas, kuriame laivas prisišvartavo 1849 gegužės 12. Nors iš vadovybės gauti nurodymai įsakė Nevelskojui plaukti su užduotimi į Kamčiatką, jis nepakluso jiems ir išplaukė į Amūro limaną. Taip buvo įrodyta, kad Sachalinas – sala, o Amūro upė tinka laivybai bei įrodytas faktas, kad prie Amūro upės nėra kinų gyvenviečių.

Nedidelis vidutinio sudėtingumo modelis, kurį puikiausiai susiklijuos net ir nedidelės patirties pažengę pradedantieji modeliuotojai, prižiūrimi labiau patyrusio kolegos. Dauguma detalių, kurios turi būti originale dažytos iš abiejų pusių, spausdintos dvipuse spauda. Taip pat dvipuse spauda, tik ant plono popieriaus, išspausdintos burės ir vėliavos. Dugno varinė danga spausdinta „metaline“ vario spalva.