Allege d‘Arles – Prancūzijos krovininis laivas

Ronos upė, nežiūrint į sudėtingą navigaciją, nuo senovės buvo labai svarbus prekybos kelias, jungiantis Viduržemio jūrą su rytine ir centrine Galija, vėliau – su pietrytine Prancūzija per Lioną net iki Ženevos. Aukštupyje naudotos 30 metrų baržos, kurias sujungtas po 5 – 7 vienetus, tempdavo 50, kartais net 80 arklių. Rodano žemupyje , Arlio apylinkėse, kroviniai buvo perkraunami į burinius laivus, vadintus Allege d‘Arles, kurie jas gabendavo į Viduržemio jūros pakrančių uostus, pasiekdavo net Tuloną ir Marselį. Dažniausiai jais buvo transportuojami akmenys, mediena, javai. Didžiausio suklestėjimo laikotarpiu jų buvo priskaičiuojama apie 150 vienetų. Juos išstūmė ne garlaiviai, o geležinkelio tinklo plėtra. Allege d‘Arles buvo apie 25 – 30 metrų ilgio plokščiadugniai (labai artimi konstrukciniu atžvilgiu tartanoms), burinę įrangą sudarė didelė lotyniška burė ir taip pat didelis stakselis. Didžiausi laivai dar ant stiebo turėjo keturkampę rėjinę burę, kai kurie turėjo antrą stiebą.

Modelis yra gerai suprojektuotas ir detalus, nelabai sudėtingas, todėl rekomenduojame jį klijuoti bet kokios patirties modeliuotojams, tačiaupažengusiems pradedantiesiems ir mažai patirties turintiems modeliuotojams rekomenduojame dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Ir šis modelis gali būti vienas iš pirmųjų Jūsų burinio laivo modelių. Burės spausdintos dvipuse spauda ant plono popieriaus.