Ford LTLA 9000 „AeroMax“ – JAV balninis vilkikas

L serijos Ford sunkvežimiai – vieni iš ilgiausiai gamintų Ford kompanijos (nuo 1970 iki 1998 metų) sunkiosios klasės ( klasė 8) modelių. Jų charakteringu bruožu buvo masyvus šešiakampis radiatorius. Šie sunkvežimiai gaminti naujoje gamykloje, atidarytoje prie Luisvilio miesto Kentukio valstijoje. Sunkvežimiui iš karto prigijo pravardė „Luisvilis“, kas ir atsispindėjo automobilio modelio indekse. 1988 metais „Luisvilio“ dizainas buvo peržiūrėtas ir pakeistas, taip pat pakeistas ir pavadinimas į „AeroMax“. Šie sunkvežimiai įnešė daugybę inovatyvių sprendimų į 8 klasės automobilių gamybą ir konstrukciją bei aerodinamiką. Perstumta link galo priekinė ašis leido sukonstruoti strėliškumą turinčius priekinius sparnus, o bamperį suapvalintą, kas žymiai sumažino priekinį automobilio pasipriešinimą. Juose taip pat sumontuotas miegamasis skyrius „Aero Bullet“, siauras kabinos srityje ir išplatėjantis link galinės sienelės. 1991 metais pradėtas gaminti magistralinis flagmanas „AeroMaх„ 120, o 1996 – šiuolaikiškesnis „AeroMax“ 9500. 1998 metais „Ford Truck Company“ pardavė sunkvežimių gamybos skyrių kompanijai „Freightliner“, kuri gamino tokius pat sunkvežimius, tik vadino juos „Stearling“. 2008 metais kompanija nutraukė šių sunkvežimių gamybą.

Nors iš pirmo žvilgsnio ir atrodo, kad modelis yra sudėtingas dėl nemažų gabaritų, puikaus projektavimo ir smulkios detalizacijos, bet, dirbant labiau patyrusiam kolegai prižiūrint, jį puikiausiai gali susiklijuoti pilnos versijos net ir mažos patirties modeliuotojas. Pažengusiam pradedančiam modeliuotojui, dirbančiam prižiūrint labiau patyrusiam kolegai ir darant nepermatomus stiklus, nedarant kabinos, variklio skyriaus detalizavimo, o transmisiją ir pakabą, jį gali susiklijuoti ir pažengęs pradedantysis modeliuotojas.