GAZ-51 "Wichura" - TSRS/ Lenkijos sunkvežimis

GAZ-51- tarybinis daugiatikslis XX amžiaus pokario civilinis ir karinis sunkvežimis. Pirmieji šio automobilio egzemplioriai buvo pristatyti 1940 m., tačiau masinė gamyba prasidėjo tik 1946 m. ir tęsėsi iki 1975 m. Pagaminta apie 4 mln. tokio tipo sunkvežimių. Automobilį gamino gamyklos Irkutsko ir Gorkio miestuose. GAZ-51 sumontuotas vienas variklis, kurio galia 70 a. g. GAZ-51 buvo sukurtas kaip pamaina GAZ-AA ir GAZ-MM automobiliams. Pirmieji projektavimo darbai pradėti dar 1937 m., tačiau 1941 m. jie nutrūko dėl Vokietijos pradėto karo su TSRS. Darbai atnaujinti tik 1943 m., pakeitus ir keletą naujojo automobilio konstrukcijos sprendimų – ypač dėl padidintų keliamosios galios reikalavimų. Galiausiai, po daugybės bandymų ir atlikus nemažai pakeitimų, serijinė gamyba prasidėjo 1946 m. Jo metu buvo sukurta daug specializuotų versijų, įskaitant: GAZ-51I (versija su keleivių "būda"), GAZ-51N (karinė versija), GAZ-51S (versija skirta žemės ūkiui) ir GAZ-51V (padidintos talpaos ksportinė versija ). Automobilis GAZ-51 taip pat buvo gaminamas pagal licenciją užsienio šalyse - pavyzdžiui, Lenkijoje pavadinimu FSC "Lublin-51". Nedideli kiekiai šių automobilių po TSRS subyrėjimo buvo naudojami ir Lietuvoje, tik jie beveik visi buvo Gorkio vardo gamykloje pagaminti. Retkarčiais kur nors kaimo keliukuose dar ir dabar galima sutikti užsilikusį šį raritetinį sunkvežimį.

Puikiai suprojektuotas, gausiai detalizuotas modelis su pilna variklio skyriaus, valdymo kabinos, krovinių platformos, pakabos, transmisijos, važiuoklės detalizacija. Yra net lapas su karvutės "modelio" detalėmis. Modelis skirtas tik patyrusiems bei vidutinės patirties modeliuotojams ir atkuria Molotovo vardo gamykloje (TSRS) pagamintą egzempliorių, likimo užgaidų dėka atsidūrusį Lenkijos Liaudies Respublikos lariuomenės tarnyboje, tik prie ko čia karvutė??? Pasinaudojus kompiuterinėmis apiforminimo programomis pagal nuotraukas galima nesunkiai uždažyti LLR Kariuomenės ženklus, pakeisti "lenkiškus" registracijos numerius į "lietuviškus" bei pakeisti Molotovo gamyklos pavadinimą į Gorkio ir turime puikų "lietuvišką" modelį.