"TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
search
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu
  • "TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu

"TATRA" T148 + "PVP-27" - Čekoslovakijos priešgaisrinis automobilis su aukštuminiu keltuvu

13,89 €
Su mokesčiais

Gamintojas/ Leidėjas: "Ripper Works". Čekija

Mastelis: 1 : 32

Lapų skaičius: 16 x B4

Lapų su detalėmis skaičius: 11 1/6

Surinkimo brėžinių skaičius: 30

Sudėtingumas: Vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams

Modelio matmenys: 380 mm x 80 mm x 115 (820) mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Tatra 148 - Čekoslovakijos sunkvežimis su 6×6 arba 4×4 važiuokle, kurio keliamoji galia 12 tonų, 1972–1982 m. gamintas nacionalinėje bendrovėje "Tatra". 1969 m. buvo pradėta gaminti modernizuoto automobilio versija, žymėta T 148. Jie buvo T 138 serijos atnaujinimas, kurį pakeitė 148 versiją ir gaminta daugybę variantų. Konstruktoriai pašalino kai kurių T 138 automobilių gedimų priežastis, padidino variklio galią, greitį ir patikimumą. Važiavimas bekelėje daugiausia įmanomas dėl gana didelės 290 mm prošvaisos, o palyginti mažas posūkio spindulys taip pat yra privalumas.

Gražus, sudėtingas, puikiai suprojektuotas sunkvežimio, naudojamo priešgaisrinėje tarnyboje modelis su aukštuminių keltuvu "PVP-27", kurį galima padaryti veikiantį - pakeliamą ir sukiojamą. Modelis skirtas tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams, nes jame detalizuota viskas, kas įmanoma 1 : 32 mastelyje. Be keltuvo strėlės yra ir daugiau "veikiančių" detalių - išstumiamos atraminės kojos, besisukamtys ratai, valdomi priekiniai ratai, atidaromos durys ir kapotas... Leidinyje yrra lapelis permatomo plono plastiko langų įstiklinimui. Instrukcija, tiek grafinė, tiek tekstinė (čekų kalba), gana plačios ir išsamios.

RWo-52
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.