STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
search
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis
  • STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis

STAR C-25 LOHR - lenkiškas autovežis

28,99 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "Answer - Angraf". Lenkija

Mastelis: 1 : 25

Lapų skaičius: 41 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 34

Surinkimo brėžinių skaičius: 35

Sudėtingumas: vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams

Modelio matmenys: 560 mm x 88 mm x 112 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

1956 metais pristatytas sunkvežimio "STAR-25" prototipas, kuris buvo ilgų Motorizacijos pramonės Konstravimo biuro Varšuvoje darbo metų rezultatas. Šių darbų tikslas buvo naujas automobilis, pakeisiantis nuo 1948 metų gamintus "STAR 20" sunkvežimius. Šiame prototipe sumontuota nauja vagoninė dvivietė K26 tipo kabina, kuri nuo ankstesnių skyrėsi pagerinta akustine ir termine izoliacija, geresniu šildymu ir platesne apžvalga iš vairuotojo vietos. Automobilį varė prototipinis 6 cilindrų eilinis benzininis variklisS470, kurio darbinis tūris siekė 4196 kub. cm, išvystantis 69,8 kW (95 a. g.) galią. Variklis sublokuotas su 5 pavarų mechanine pavarų dėže. Prototipo "STAR 25" keliamoji galia siekė 4000 kg. Dėl techninių ir finansinių galimybių automobilio serijinė gamyba smarkiai vėlavo ir pradėta tik 1960 metais. Tačiau serijinio sunkvežimio kabina buvo supaprastinta ir kainavo pigiau, pakeisti kai kurie agregatai (variklis S472 su tais pačiais parametrais, sumontuoti elektriniai posūkių žibintai, centrinis valytuvų varikliukas, kiti pakeitimai). Vėliau automobilis tobulintas ir keisti mazgai, sukonstruotos naujos versijos (1961 metais - "STAR 25 Tropic", 1964 - modernizuotas "STAR 25M1"). Sunkvežimio važiuoklės pagrindu sukonstruota daug specializuotų transporto priemonių - furgonaigatvių šlavimo mašinos, šiukšliavežės, smėlio barstytuvai, automobiliniai kranai, betonvežiai, priešgaisriniai automobiliai, autovežiai ir net autobusai.

Sudėtingas, gerai suprojektuotas ir gana detalus autovežio "STAR C-25 LOHR" su penkiais pakrautais priekaboje lengvaisiais lenkų gamybos automobiliais "Syrena 104". Modelyje puikiai detalizuota kabinos (tiek sunkvežimio, tiek lengvųjų automobilių) įrasnga, važiuoklė, padangos, transmisija, priekaba ir automobilių išorė. Lengvuosiuose automobiliuose nedetalizuotas variklio ir bagažinės skyriai, sunkvežimyje variklis detalizuotas dalinai - tik iš apačios matomos detalės. Modelis skirtas tik vidutinės patirties ir patyrusiems modeliuotojams, nors "lengvukus" puikiausiai gali suklijuoti ir pažengęs pradedantysis modeliuotojas, dirbantis labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Beje, tokį modelį galima išstatyti konkurse kaip atskirą modelį.

ANG-211
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.