„AMO F-15“ - TSRS sunkvežimis

Automobilis „AMO F-15“ buvo tolimesnio italų sunkvežimio „FIAT – 15ter“ tobulinimo rezultatas. Šie automobiliai gaminti 1924 – 1931 metais. Pirmieji 10 automobilių surinkti 1924 metų lapkričio 1 – 6 dienomis ir buvo pademonstruoti lapkričio 7 demonstracijos Raudonojoje aikštėje Maskvoje metu. Visi sunkvežimiai nudažyti raudona spalva. Pagamintų automobilių kokybė buvo patikrinta bandomojo reiso maršrutu Maskva – Leningradas – Smolenskas – Maskva metu. Beveik 2000 km maršrutą visi „AMO F-15“ įveikė be menkiausių gedimų ar lūžimų. 1925 metų reidas atnešė naujus „AMO F-15“ laimėjimus. Šiose varžybose dalyvavo 45 sunkvežimiai ir 79 lengvieji automobiliai iš Amerikos, Vokietijos, Prancūzijos, Čekoslovakijos, Italijos, Austrijos ir Britanijos. „FIAT“ šiose lenktynėse užregistravo savo naujausią sunkvežimio modelį. Maršruto ilgis sunkvežimiams buvo 4724 km ir užsienio atstovai beveik buvo įsitikinę, kad du dalyvaujantys „AMO“ vargiai pasieks finišą. Pirmosios gamybinės partijos F-15 beveik pilnai kopijavo 1916 metų „FIAT“ konstrukciją – net ir vairas buvo sumontuotas dešinėje (šio sprendimo „FIAT“ atsisakė 1920 metais). Automobilis turėjo daug trūkumų ir pasenusių techninių sprendimų – sudedamas medžiaginis stogas, gravitacinį kuro tiekimo į variklį būdą ir labai primityvų karbiuratorių. Variklis paleidžiamas rankiniu būdu, sukant rankeną, apšvietimui naudoti acetileniniai žibintai, signalizavimui naudotas ragelis su gumine kriauše. Bet jau po dviejų metų antroji partija buvo žymiai patobulinta ir modernizuota. Gamybos apimtys didėjo. „AMO F-15“ šassi pasitarnavo priešgaisrinių automobilių, autobusų, furgonų, štabo automobilių, šarvuoto automobilio „BA-27“ ir pinigų pervežimo furgono suprojektavimui ir gamybai.

Nesudėtingas, vidutinio dydžio, gerai detalizuotas ir puikiai suprojektuotas modelis su supaprastinta variklio, važiuoklės detalizacija, su vidutine kabinos, puikia išorinės įrangos detalizacija. Modelis skirtas bet kokios patirties modeliuotojams, prižiūrint labiau patyrusiam kolegai, šį modelį gali suklijuoti ir pradedantis bei nedidelės patirties modeliuotojas. Modelis atkuria mašiną, kuri dalyvavo 1924 metų lapkričio 7 dienos parade Maskvos Raudonojoje aikštėje.