Sherp "Bogun" ir Sherp "PRO 1000" 2015 - ukrainietiški šiuolaikiniai visureigiai

„Sherp“ yra to paties pavadinimo Ukrainos gamintojo visureigis. Transporto priemonę 2012 metais sukūrė rusų konstruktorius Aleksejus Garagašjanas. 2015 metais jis pirmą kartą buvo pristatytas visureigių parodoje Maskvoje. Nuo tada jis gaminamas Sankt Peterburge, o vėliau Kijeve buvo pridėta statyti antra gamykla. Amfibinė keturiais ratais varoma transporto priemonė su žemo slėgio padangomis turi įdomią valdymo sistemą. Važiavimo kryptis keičiama stabdant ratus vienoje pusėje. Didžiausias greitis kelyje – 40 km/h, vandenyje – 6 km/h. Jį varo 1,5 litro darbinio tūrio dyzelinis „Kubota“ variklis, kurio galia – 45 a. g. Padangų slėgį galima sumažinti iki 0,5 baro. Pripūtimas vyksta naudojant variklio išmetamąsias dujas. Klirensas yra 0,6 m. Kuro bako talpa - 80 litrų. Sausa masė - 1,3 t. Transporto priemonė yra 3,40 m ilgio ir 2,52 m pločio. Jame yra aštuonios sėdimos vietos. Naudojamas avarinėms situacijoms pašalinti ir žmonėms gelbėti sniego pusnyse, purioje žemėje, kalnuose ir vandenyje. Jis gali įveikti beveik visas iki 1 metro aukščio kliūtis, įskaitant stačius šlaitus (su nuolydžiu iki 35 laipsnių). Sherp lengvai susidoroja su pelkėmis ir giliu sniegu, puikiai "išlipa" iš vandens ant ledo. Dėl ratų sukimosi ir kėbulo sandarumo jis išlieka plūduriuojanti vandens paviršiuje. Važiuojant vandeniu, padangų protektoriai veikia kaip irklai.

Gana sudėtingas, gerai detalizuotas ir puikiai suprojektuotas neįprasto visureigio modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Detalizuotas visureigio vidus, važiuoklė, išorės detalizacija. Variklio skyrius ir transmisija, kurios didžioji dalis yra transporto priemonės viduje, nedetalizuota. Taigi, jei atsisakysime permatomų stiklų ir interjero detalizavimo, šis modelis tampa prieinamu net ir pradedantiesiems modeliuotojams, suklijavusiems keletą paprastesnių modelių iki tol. Bet ir jiems patarimas - daryti vidaus įrangą ir nuo jos pradėti modelio gamybą - o jei pavyks... Kur reikia, detalės spausdintos dvipuse spauda, spalvų atsarga nedidelė, bet yra. Grafinė instrukcija nedidelė, bet beveik viską išaiškinanti, tekstinė - maža ir tik bendros taisyklės bei sudėtingiausių mazgų surinkimo aprašymas ukrainiečių, lenkų, anglų ir vokiečių kalbomis. Iš leidinio galima pasidaryti net du modelius - Ukrainos operatyvinės gelbėjimo tarnybos ir reklaminės mašinos.