Volkswagen W12 "Roadster" Concept - konceptinis automobilis

1997 metais Tokijo automobilių parodoje buvo pristatytas konceptinis automobilis Volkswagen W12 "Syncro". Šis visų varančiųjų ratų superautomobilis su vidurinėje dalyje sumontuotu varikliu buvo skirtas įmonės techninių galimybių demonstravimui ir turėjo tapti geru "aptaisymu" naujam 12 cilindrų "W" formos varikliui. Volkswagen W12 dizainą kūrė italų studija "Italdesign" - jam sukurta įspūdinga išvaizda, per visą salono ilgį sumontuotas didžiulis šoninis - priekinis stiklas, pakeliamos durys. 5,6 l variklis išvystė 420 a. g. galią. 1998 metais debiutavo "Roadster" versija su atviru kėbulu ir galiniais varančiaisiais ratais, o 2001 metais pasirodė dar viena W12 versija su 600 a. g. galią išvystančiu varikliu. "Volkswagen" planavo išleisti nedidelę 50 šio modelio automobilių seriją, kurios vienas turėjo kainuoti 200 000 dolerių, tačiau automobilis liko tik konceptiniu. O W12 variklis vėliau montuotas po serijinių Volkswagen "Phaeton", Volkswagen "Touareg", "Audi A8" ir Bentley "Continental" modelių kapotais.

Išvaizdus, ne per sudėtingiausias, piokiai suprojektuotas ir gana gausiai detalizuotas, bet daug darbo ir atidumo reikalaujantis gražaus automobilio modelis, kurį gali pasidaryti bet kokios patirties modeliuotojas, išskyrus pradedančiuosius. Pažengusiems pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams šį modelį klijuoti rekomenduojame labiau patyrusiam kolegai prižiūrint ir jis neturi būti vienas iš pirmųjų sudėtingesnių Jūsų klijuojamų modelių.