Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas
search
  • Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas
  • Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas
  • Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas
  • Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas
  • Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas
  • Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas
  • Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas
  • Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas

Strelicės geležinkelio stotis ir administracinis pastatas bei iešmininko postas

7,99 €
Su mokesčiais

Mastelis: 1 : 120

Lapų skaičius: 8 x B4

Lapų su detalėmis skaičius: 5

Surinkimo brėžinių skaičius: 3

Sudėtingumas: bet kokios patirties modeliuotojams

Modelių matmenys: 393 mm x 117 mm x 105 mm ir 80 mm x 60 mm x 49 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

1870 m. Strelicės geležinkeliai pasistatė naują stoties ir administracinį-dispečerinį pastatą. Statyba atlikta pagal tipinį II aukštų pastatų modelio projektą su restoranu, kurį 1868-1869 metais suprojektavo architektas Karlas Šumanas ir inžinierius Karlas von Rupertas. Tai buvo dviejų aukštų stačiakampio plano pastatas su trijų ašių centriniu portiku, dengtas dvišlaičiu stogu. Šonuose ir rizalite esantys skydai su jaučio akimis, puošti dantukais iš raudonų netinkuotų degtų plytų. Pastatą skaido aukštinis karnizas, profiliuotas parapetinis karnizas po pirmojo aukšto langais ir profiliuotas karnizas. Langai ir įėjimas papuošti raudonų plytų juostomis. XIX amžiaus aštuntajame dešimtmetyje buvo rekonstruoti fasadai, kurie išsaugojo architektūrinę struktūrą, įskaitant detales. Pastatas išliko iki šių dienų beveik nepakitęs išoriškai.

Du nesudėtingi (vienas - išvis kelios detalės) pastatų modeliai, kurie puikiausiai tiks geležinkelio dioramai arba kaip atskiri architektūros modeliai popierinių modelių parodoje arba konkurse. Modeliai tokie paprasti, kad su jais puikiausiai susidoros ir pradedantys bei mažos patirties modeliuotojai be jokios labiau patyrusių kolegų pagalbos. Bet dirbti būryje smagiau...

BET-075
2 Prekės
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.