• New
PZL.50a "Jastrzab" - Lenkijos naikintuvas - prototipas
search
  • PZL.50a "Jastrzab" - Lenkijos naikintuvas - prototipas
  • PZL.50a "Jastrzab" - Lenkijos naikintuvas - prototipas
  • PZL.50a "Jastrzab" - Lenkijos naikintuvas - prototipas
  • PZL.50a "Jastrzab" - Lenkijos naikintuvas - prototipas
  • PZL.50a "Jastrzab" - Lenkijos naikintuvas - prototipas
  • PZL.50a "Jastrzab" - Lenkijos naikintuvas - prototipas

PZL.50a "Jastrzab" - Lenkijos naikintuvas - prototipas

6,49 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "WAK". Lenkija

Mastelis: 1 : 33

Lapų skaičius: 6 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 4

Surinkimo brėžinių skaičius: 12

Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams

Modelio matmenys: 233,5 mm x 294 mm x 82 mm 

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)



1937 metais inžinieriui Vsevoldui Jakimukui buvo patikėta naujo naikintuvo, gavusio žymėjimą PZL.50 „Jastrząb“, projektavimas. Pradėti dviejų prototipų, iš kurių pirmasis PZL.50/I buvo baigtas 1938 spalio mėnesį, statybos darbai. 1939 metų viduryje pradėta informacinės „Vanagų“ serijos gamyba. Pirmomis karo dienomis keletas nebaigtų PZL.50A iš PZL pervežta į Citroen ir Renault gamyklas Černiachovskos gatvėje Varšuvoje. 1939 ir 1940 metų sandūroje šiuos lėktuvus išsivežė vokiečiai ir, greičiausiai, sunaikino. Pirmas prototipas PZL.50/I buvo evakuotas į Lvovą, bet jo niekada nepasiekė – rugsėjo 6 sudužo dėl variklio gedimo Rava Ruskaja apylinkėse.

Modelis vaizduoja naikintuvą PZL.50A, kuris jau nudažytas vienos iš trijų Lenkijos Karo Aviacijos naikintuvų eskadrų kamufliažu ir ženklais, nors realybėje to nebuvo. Nesudėtingas, puikiai suprojektuotas ir gausiai detalizuotas modelis, tinkantis bet kokios patirties modeliuotojams, tik pažengusiems pradedantiesiems ir mažos patirties modeliuotojams reikėtų dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje ir daryti modelį be kabinos interjero detalizacijos, su nepermatomu kabinos gaubtu ir įtraukta važiuokle. Modelyje detalizuota viskas, kas įmanoma, bet, tuo pačiu, jis nėra sudėtingas. Galima pasirinkti sudėtingesnį ir paprastesnį variantą - galima daryti atskirtas valdymo plokštumas, mažiau patyrę gali supaprastinti variklio detalizaciją, nors ji ir taip nėra perkrauta. Antikvarinis leidinys.
 

WAK-1803
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.