"Minsk" - TSRS/ Rusijos avianešantysis kreiseris

„Minsk“ - TSRS, vėliau - Rusijos karinio jūrų laivyno 1143.2 projekto sunkusis avianešantysis kreiseris. Suprojektuotas "Nevos" konstruktorių biure, vadovaujant vyriausiajam konstruktoriui A. V. Mariničiui. Be "Minsk', buvo pastatyti dar 3 kreiseriai: Kijev", "Novorosijsk" ir "Baku" ( vėliau pervadintas "Admiral Gorškov'). „Minsk“ nuleistas į vandenį1975 m. rugsėjo 30 d., o po trejų metų, baigtas ir išbandytas, jis pradėjo tarnybąi. 1978 m. lapkritį jis buvo įtrauktas į Ramiojo vandenyno laivyną. 1979 m. vasario–liepos mėnesiais laivas iš Sevastopolio plaukė aplink Afriką į Vladivostoką, tarnybiniais reikalais užsuko į Luandą (Angola), Manilą (Mozambikas) ir Port Luisą (Mauricijus). Per karinės tarnybos kampanijas 1982 m. gruodžio mėn. "Minsko" lankėsi Bombėjuje (Indija), o 1986 m. liepos mėn. - Wonsan (KLDR). 80-ųjų pabaigoje "Minsko" bazavimosi sąlygos buvo nepatenkinamos dėl nepakankamai išplėtotos laivyno kranto tarnybų infrastruktūros, dėl kurios spartėjo resurso sąnaudos. Nuo 1991 m. pradžios buvo pradėta ruoštis kreiserį persikelti į Nikolajevą, kad būtų atliktas skubus vidutinės trukmės remontas laivų remonto gamykloje. Tačiau netrukus įvykę politiniai pokyčiai ir staigus karinio jūrų laivyno finansavimo sumažinimas neleido to įgyvendinti. Trūkstant lėšų eksploatacijai ir remontui, smarkiai išeikvojus ginklų, mechanizmų ir įrangos tarnavimo resursą, 1993 m., buvo priimtas sprendimas nuginkluoti kreiserius „Minsk“ ir „Kiev“, juos išbraukti iš Rusijos karinio jūrų laivyno ir perduoti išmontuoti ir supjaustyti. 1994 m. rugpjūtį, iškilmingai nuleidus karinio jūrų laivyno vėliavą, jų įgulos buvo išformuotos. 1995 metų pabaigoje "Minsk" buvo nutemptas į Pietų Korėją, kad jo korpusas būtų supjaustytas į metalą. Kai kurie šaltiniai teigia, kad sandorio suma siekė tik apie 1,25 milijono dolerių. Tačiau tuomet kreiseris buvo perparduotas Kinijos įmonei "'Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd' už 5 mln.. 2006 m., kai įmonė bankrutavo, "Minsk" tapo karinio parko Šendžene dalimi. Dabar tai muziejus ir atrakcija, pagrindiniai lankytojai – kinai.

Didelis, vidutiniškai suprojektuotas ir nelabai gausiai detalizuotas "rankinio projektavimo spalvingas modelis. Yra net kelių lėktuvų "JAK-38" modelių detalės, bet jas reikia patiems nusidažyti. Modelis bet kokios patirties modeliuotojams,  tik mažiau patyrusiems rekomenduojame dirbti didesnės patirties kolegos prižiūrimiems ir tai jiems neturėtų būti vienas iš pirmųjų sudėtingesnių modelių. Grafinė instrukcija nedidelė, bet gana informatyvi, tekstinė - galėtų būti ir geresnė. Antikvarinis leidinys.