English Elektric P1 B "Lightning" - Did[iosios Britanijos naikintuvas
Leidėjas/ Gamintojas: "Maly Modelarz". Lenkija
Mastelis: 1 : 33
Lapų skaičius: 10 x A4
Lapų su detalėmis skaičius: 6
Surinkimo brėžinių skaičius: 8
Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams.
Modelio matmenys: 462 mm x 322 mm x 179,5 mm
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
English Elektric P1 B "Lightning" - britų naikintuvas-perėmėjas, sukurtas šeštojo dešimtmečio viduryje. Jis buvo gamintas daugiau nei 14 modifikacijų. Pagal daugybę parametrų tai vienas neįprastiausių ir išskirtiniausių lėktuvų Didžiosios Britanijos orlaivių pramonės istorijoje. Pirmasis serijinės gamybos karinis orlaivis, galintis skristi viršgarsiniu kreiseriniu skrydžiu, nenaudojant forsažo. Paskutinis vienvietis viršgarsinis naikintuvas, sukurtas ir naudotas Jungtinėje Karalystėje. Pagrindinis naikintuvo privalumas buvo didelis greitis (JK sąlygomis, kur reagavimo laikas minimalus, greitis yra svarbiausias parametras). Pagrindinis jo trūkumas buvo sudėtinga priežiūra. Lėktuvas turėjo gana didelį "apetitą" degalams – todėl dažnai buvo komplektuojamas su unikaliais papildomais kuro bakais virš sparno. Be pabūklų, lėktuvas galėjo gabenti dvi Hawker Siddeley „Red Top“ raketas „oras-oras“. 1962 m. pasirodė F.3 modifikacija su galingesniais "Avon" 301R varikliais ir didesniu kiliu. 1965 m. pradėtas eksploatuoti F.6 modelis. Pagrindinis jo skirtumas buvo padidintas apatinis kuro bakas, į kurį buvo perkelta ginkluotė iš priekio, naujos sparno galinės briaunos su mažesniu strėliškumo kampu. Šio modelio lėktuvai taip pat galėjo prikabinti viršsparninius papildomus kuro bakus. Nepaisant eksploatavimo sunkumų, jis tris dešimtmečius (nuo 1959 iki 1988 m.) tarnavo Karališkosiose oro pajėgose. Paskutinis naikintuvas buvo išbrauktas iš tarnybos 1988 metų birželį ir parduotas privatiems asmenims. Lėktuvas buvo eksportuotas į Saudo Arabiją (pagrindinis užsienio naudotojas, 1967–1986) ir Kuveitą (12 lėktuvų, 1968–1977). Iki 2012 metų „Lightning“ lėktuvai dalyvavo Pietų Afrikos bendrovės „Thunder City“ oro šou. JK yra trys skrendantys orlaiviai; tačiau dėl daugelio priežasčių JK civilinės aviacijos tarnyba uždraudė privačius šių naikintuvų skrydžius.
Didokas, bet nesudėtingas rankinio projektavimo modelis bet kokios patirties modeliuotojams. Detalizacija kaip tiems laikams gana puiki, detalizuotas (minimaliai) kabinos interjeras, važiuoklė, raketinė ginkluotė. Antikvarinis leidinys