PZL I-22 "Iryda" - Lenkijos mokomasis - kovinis lėktuvas

Naujo lenkų mokomojo - kovinio lėktuvo istorija prasidėjo 1976 metais. Aviacijos Institute pradėti darbai prie pradinio lėktuvo, turėsiančio pakeisti TS-11 "Iskra" projekto. Nuspręsta, kad lėktuvą varys du 1800 daN traukos varikliai ir jis išvystys 0,95 Macho greitį. Kenceptiniuose darbuose nuspręsta, kad bus naudojami lenkų gamybos varikliai, kuo siekta atsikratyti priklausomybės nuo užsienio tiekimų. Naujasis lėktuvas pradėtas žymėti I-22 "Iryda". Pradinis projektas baigtas 1978 metais ir pateiktas specialios komisijos vertinimui. 1980 galutinai patvirtinti techniniai - taktiniai lėktuvo reikalavimaio po dviejų metų Mielco aviacijos gamykloje pradėta prototipų statiniams ir skrydžio bandymams gamyba. Pirmą kartą į orą "Irydos" prototipas pakilo 1985 kovo 5. Iki 1991 metų jų pagaminti 6 vienetai, su jais atlikti visi bandymai ir testavimai. Lakūnai - bandytojai aukštai įvertino lėktuvo skrydžio charakteristikas bei erdvią ir plačios apžvalgos kabiną. 1992 spalio mėnesį pirmosios serijinės "Irydos' perduotos mokomiesiems daliniams. Šis naujas pilnai šalyje pagamintas lėktuvas leido vykdyti visas lakūnų mokymo funkcijas: pilotažo, navigacijos, kovos lauko žvalgybos, žemės ir vandens taikinių naikinimo , oro mūšio.

Nesudėtingas, vidutiniškai detalizuotas ir suprojektuotas pradedančio modeliuotojo lygiui modelis, bet, įdėjus daugiau darbo, iš šio leidinio patyręs modeliuotojas tikrai padarys puikų "Iryda" modelį. Minimalistinė kabinos įranga, minimali važiuoklės ir jos nišų detalizacija, gera išorės detalizacija, neblogas dėmėtas lamufliažas, pakabinama ginkluotė nedetalizuota - jos nėra. Pradedantiems ir mažos patirties modeliuotojams rekomenduojama dirbti labiau patyrusio kolegos priežiūroje. Leidinys antikvarinis.