De Havilland „Mosquito“ Mk. VI FB – Didžiosios Britanijos naikintuvas - bombonešis
search
  • De Havilland „Mosquito“ Mk. VI FB – Didžiosios Britanijos naikintuvas - bombonešis
  • De Havilland „Mosquito“ Mk. VI FB – Didžiosios Britanijos naikintuvas - bombonešis
  • De Havilland „Mosquito“ Mk. VI FB – Didžiosios Britanijos naikintuvas - bombonešis
  • De Havilland „Mosquito“ Mk. VI FB – Didžiosios Britanijos naikintuvas - bombonešis
  • De Havilland „Mosquito“ Mk. VI FB – Didžiosios Britanijos naikintuvas - bombonešis
  • De Havilland „Mosquito“ Mk. VI FB – Didžiosios Britanijos naikintuvas - bombonešis

De Havilland „Mosquito“ Mk. VI FB – Didžiosios Britanijos naikintuvas - bombonešis

11,89 €
Su mokesčiais

Leidėjas/ Gamintojas: "Maly Modelarz". Lenkija

Mastelis: 1 : 33

Lapų skaičius: 12 x A4

Lapų su detalėmis skaičius: 8

Surinkimo brėžinių skaičius: 12

Sudėtingumas: Bet kokios patirties modeliuotojams.

Modelio matmenys: 372,5 mm x 500,5 mm x 141 mm

Kiekis
Paskutinė prekė

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Daugiatikslis lėktuvas „Mosquito“ buvo sukonstruotas realizuojant lengvo ir labai greito bombonešio idėją. Šią koncepciją De Havilland gamykla 1938 metais pristatė britų Aviacijos Ministerijai, bet ji tik po metų, kai jau prasidėjo karas, buvo priimta peržiūrai. Visų pramonės pajėgumų užimtumas lėmė, kad „Mosquito“ programos tyrimas buvo sustabdytas. Bet de Havilland gamyklai pasisekė po daugybės bandymų suderinti serijinę gamybą su „papildomo“ „Mosquito“ prototipo gamyba. Lėktuvo prototipas, kurį pilotavo Geoffrey de Havilland jaunesnysis, pirmą kartą į orą pakilo 1940 lapkričio 25 dieną. Prototipas E0234, nudažytas geltonai – šia spalva RAF buvo dažomi visi prototipai. Pirminių bandymų rezultatai viršijo net svajones!“Mosquito“ pasirodė esąs labai greitas ir manevringas. Tokių lėktuvų firma iki šiol nebuvo sukūrusi. Bandymai, kurie tęsėsi dar tris mėnesius, įrodė, kad „Mosquito“ yra greičiausias to meto kovinis lėktuvas pasaulyje. 1941 pavasarį Aviacijos Ministerijos valdininkų grupė turėjo progą stebėti Hatfieldo aerodrome sunkių bandymų seriją, kurios metu „Mosquito“ startavo ir tūpė su vienu veikiančiu varikliu. Specialiuose lyginamuosiuose bandymuose su naujausiu „Spitfire“ modeliu medinės konstrukcijos dvimotoris lėktuvas nugalėjo savo konkurentą, aplenkdamas jį 30 km/val. Greičiausio kovinio lėktuvo, gaminto serijiniu būdu, titulą „Mosiai“ išlaikė iki 1944 pabaigos. Daugiausiai pagaminta „Mosquito“ versijos lėktuvų buvo Mr. VI modifikacijos – 2108 vienetai. Šio tipo lėktuvais buvo apginkluoti du lenkų divizionai RAF sudėtyje: 307 Lvovo Naktinių Naikintuvų divizionas, kuris pradėtas perginkluoti 1942 gruodžio 24, ir 305 Didlenkių ir Lidos žemių Maršalo J. Pilsudskio vardo Lengvųjų Bombonešių divizionas, kuris pradėtas perginkluoti 1943 gruodžio 4.

Modelis vidutinio sudėtingumo, bet reikalaujantis nemažai darbo dėl didoko smulkių detalių skaičiaus, specifinio detalių formavimo. Bet, kai dirbama labiau patyrusio kolegos priežiūroje, šį modelį puikiausiai susiklijuos net ir kelis modelius padaręs pradedantysis modeliuotojas. Tik nereikia skubėti ir patartina pradedantiesiems daryti šį modelį su įtraukta važiuokle, uždaromis jos nišomis, be kabinos įrangos detalizacijos ir su nepermatomais kabinos stiklais. Leidinys antikvarinis.

MMod-0010
1 Vienetas
Komentarai (0)
Šiuo metu klientų atsiliepimų nėra.