„Mayflower“ – Anglijos XVII a. krovininis galeonas

„Mayflower“ – anglų prekinis laivas, kurio tipas dažniausiai apibrėžiamas kaip galeonas, kuriuo anglai, įkūrę vieną iš pirmųjų britų gyvenviečių Naujajame pasaulyje, 1620 metais perplaukė Atlanto vandenyną. Iki tol laivas buvo naudojamas krovinių pervežimui tarp Anglijos, Prancūzijos, Ispanijos ir Norvegijos. Nuo 1609 iki 1622 metų „Mayflower“ kapitonu buvo Kristoferis Džonsas. Po jo mirties 1623 metais laivas, greičiausiai, buvo išardytas ir panaudotas kaip miško medžiaga statybose. 1620 rugsėjo 6 ryte laivas išplaukė iš Plimuto uosto Anglijoje, jo denyje buvo 102 naujakuriai: 41 suaugęs vyras, 19 moterų ir vaikai ir, mažiausiai, du šunys. Dar vienas vaikas gimė reiso metu, ir dar vienas – jau atplaukus į paskirties vietą, bet dar neįkūrus naujojo Plimuto. Laivo ekipažą sudarė 25 – 30 žmonių. Keleiviai save vadino piligrimais. „Mayflower“ nebuvo didelis laivas – vandentalpa siekė tik 180 tonų ir keleiviai keliavo be jokių patogumų. 1620 metų lapkričio 11, aplenkus Kodo iškyšulį, laivas išmetė inkarą toje vietoje, kur po kiek laiko buvo įkurtas Plimutas. Laive piligrimų lyderiai Viljamas Briusteris ir Viljamas Bredfordas pasirašė susitarimą, vėliau pavadintą „Mayflowerio sutartimi“, kuris tapo Plimuto kolonijos įkūrimo pagrindu.

Sudėtingas kaip modelis, bet palyginti paprastas kaip burlaivio modelis, tai gerai suprojektuotas ir pakankamai detalus modelis bet kokios patirties modeliuotojams (išskyrus visi6kus pradedančiuosius). Tačiau pažengusiems pradedantiesiems ir mažai patirties turintiems modeliuotojams patariama dirbti vadovaujant labiau patyrusiam kolegai ir tai neturėtų būti vienas iš pirmųjų sudėtingesnių modelių, kuriuos klijuojate. Burės spausdinamos ant plono popieriaus dvipuse spauda, kai kurios daetalė spausdinamos dvipuse spauda ant storo popieriaus. Leidinys antikvarinis.