„K-21” – TSRS kreiserinis povandeninis laivas

К-21 — Tarybinis Raudonosios žvaigždės ordino kreiserinis dyzelinis – elektrinis povandeninis II Pasaulinio karo laikų laivas, ketvirtas XIV serijos „Kreiserskaja“ tipo laivas. Didžiojo Tėvynės karo metais plaukiojo TSRS Karinio jūrų laivyno Šiaurės laivyno sudėtyje. Karo metu atliko 12 kovinių žygių ir 6 min ų laukų statymus. Laivo kilis padėtas 1937 metų gruodžio 10 dieną Leningrado A. Marti laivų gamykloje Nr. 194, į vandenį nuleistas 1939 rugpjūčio 16 dieną. 1941 metų vasario 3 įtrauktas į Baltijos laivyno sudėtį, vėliau Baltijos – Baltosios jūros kanalu nuplaukė į Poliarnyj, 1941 rugsėjo 17 įtraukiamas į Šiaurės laivyno sudėtį. Pirmo kovinio žygio metu naktį iš lapkričio 9 į 10 „K-21“ pastatė minų užtvarą iš 11 minų Best-Suno sąsiauryje, o lapkričio 27 ant šios užtvaros minų užplaukė ir norvegų karo transportas „Bessheim“ (tonažas 1774 brt) ir paskendo, o birželio 9 1942 metais toks pat likimas ištiko didįjį povandeninių laivų medžiotoją „Uj-1110“, „pasigavusį“ vieną iš dar išlikusių šios užtvaros minų. Ryškiu „К-21“ tarnybos puslapiu tapo vokiečių linijinio laivo „Tirpitz“ ataka 1942 metų birželio 5 dieną Ingejaus salos rajone. „Tirpitz“ su apsauga išplaukė medžioti arktinio konvojaus „PQ-17“, plaukusio iš Islandijos į Archangelską. Birželio 5 16:3 hidroakustikas Smetaninas pranešė vadui apie artėjantį sraigtų triukšmą. Priešo eskadra buvo aptikta, ją sudarė linijinis laivas „Tirpitz“, sunkieji kreiseriai „Admiral Scheer“ ir „Admiral Hipper“, keletas eskadrinių minininkų. Laivo vadas N. Luninas nusprendė atakuoti. Povandenininkai paleido keturias torpedas iš galinių aparatų į flagmaną – linijinį laivą „Tirpitz“. Atakos rezultatų vadas nestebėjo, akustikas ir ekipažo nariai povandeniniame laive girdėjo du sprogimus. Faktiškai ataka nepavyko dėl to, kad torpedos buvo paleistos iš atstumo, viršijančio torpedų plaukimo nuotolį, priešai jos net nepastebėjo. Bet, nežiūrint į tai, versija apie torpedos (ar torpedų), paleistos iš „K-21“ pataikymą į „Tirpitz“ vis dar turi savo šalininkų. 1942 spalio 23 povandeninio laivo „K-21“ ekipažas apdovanojamas Raudonosios Žvaigždės ordinu. Karo kelią laivas baigė vadovaujant kapitonui Z. Arvanovui. Karo metu „K-21“ ekipažas paskandino 17 transportinių ir karinių priešo laivų. 1945 gegužės 9 laivas sutiko remonte. Nuo 1949 metų balandžio 6 iki 14 dienos „K-21“ dalyvavo okeanografinėje ekspedicijoje prie Naujosios Žemės salyno. Po to, kai buvo išbrauktas iš kovinių laivų sąrašo apie 20 metų tarnavo treniruočių baze kovos už laivo gyvybingumą mokymų bazėje. 1981 pavasarį iškeliamas į doką perstatymui į kovinės šlovės muziejų – laivą. Muziejus atidarytas 1983 metais. Vėliau kelis kartus remontuotas, atnaujinta ekspozicija, šiuo metu Raudonosios vėliavos ordino povandeninis laivas „K-21“ yra Šiaurės Karo laivyno Karinio jūrų muziejaus filialas.

Vidutinio sudėtingumo gerai suprojektuotas ir gana gausiai detalizuotas povandeninio laivo modelis, kurį puikiausiai susiklijuos bet kokios patirties modeliuotojas. Tik pradedantiems ir mažos patirties modeliuotojams reikėtų turėti šalia kolegą, kuris galėtų patarti sunkiomis akimirkomis. Leidinys antikvarinis.